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Store Newsmartedì 08 maggio, 2018 |
 una serie di sfide in Giro 2018 Mentre i 174 piloti rimasti nel Giro d'Italia del 2018 uscirono lunedì dalla sala arrivi all'aeroporto di Fontanarossa, i loro sguardi furono immediatamente arrestati dal buio e incombente sperone che definisce lo skyline di Catania. In questo angolo del mondo, l'Etna tende a disegnare l'occhio e catturare l'immaginazione. L'ascesa dell'Etna giovedì sarà il culmine letterale e figurativo del trittico dei palchi siciliani sul Giro di quest'anno, ma sarebbe trascurabile dipingere il prolungato soggiorno della corsa rosa sull'isola in così ampie pennellate. Mentre il summit finisce sul 6 ° posto è il prossimo grande set per i contendenti del podio, c'è un sacco di diavoli nei dettagli dei due giorni che lo precedono. 4a tappa: Catania-Caltagirone, 198km Dopo il giorno di riposo troncato di lunedì - una sveglia all'alba per un volo di tre anni e mezzo da Israele ha piuttosto consumato il tempo di recupero assegnato - il gruppo torna in campo con la prima tappa italiana della gara di quest'anno martedì. La fase 4 non è certo una reintroduzione gentile all'azione; invece, i ciclisti affrontano circa 198 chilometri attraverso strade pesanti e rotolanti dall'entroterra di Catania a Caltagirone. Sebbene le scalate di categoria 4 di Pietre Calde (82,4 km) e Vizzi (154 km) siano le uniche salite classificate sul percorso, ci sono diversi passaggi equivalenti "nascosti" in tutto il palcoscenico, che attraversa le città collinari dei Monti Iblei. A malapena c'è un metro di flat tutto il giorno, e nella coda c'è una puntura raspante, con una salita corta e incisiva a Caltagirone. Il finale comprende una corsa attraverso le strette e tortuose strade del centro storico - il punto di svolta più importante arriva a 3 km dall'arrivo - prima che la strada si innalzi nell'ultimo chilometro con una pendenza media dell'8,5%. La parte più ripida del 13% arriva con un'ombra inferiore a 500 metri rimanenti e la strada si appiattisce appena dopo. Arrivando il giorno dopo il lungo trasferimento da Israele, potrebbe essere una fase in cui la rottura anticipata si infrange e si allontana, in particolare data la relativa scarsità di raffinati finanzieri nel campo del Giro di quest'anno. Detto questo, agli Emirati Arabi Uniti il Team Emirates potrebbe essere intenzionato a riportare la gara insieme a Diego Ulissi, mentre Elia Viviani ha promesso che lavorerà per il compagno di squadra Zdenek Stybar sui palcoscenici siciliani. "È una fase atipica in quanto potrebbe costringere i piloti a spendere molta energia anche se non succede molto", ha detto a La Gazzetta dello Sport l'allenatore della nazionale italiana Davide Cassani. Non che gli effetti del palcoscenico sulla battaglia del GC siano necessariamente il semplice accumulo di fatica. Simon Yates (Mitchelton-Scott) potrebbe vedere la salita finale incisiva come un'occasione per intrappolare secondi - e forse anche il bonus di tempo di un vincitore di palcoscenico - mentre Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) era abbastanza interessato alle fasi 4 e 5 per ricognivarle quando ha viaggiato in Sicilia per allenarsi sull'Etna in aprile. Tappa 5: Agrigento - Santa Ninfa, 153 km Agrigento e la sua leggendaria Valle dei Templi hanno una lunga collaborazione con il ciclismo di grandi dimensioni, avendo ospitato i Campionati del Mondo nel 1994, così come la Grande Partenza del Giro 1999. Santa Ninfa, invece, fa il suo debutto come palcoscenico, in quanto il Giro visita per la prima volta la provincia di Trapani per commemorare il 50 ° anniversario del devastante terremoto della Valle del Belice del 1968, che ha ucciso 231 persone. La fase 5 sarà un giorno di due metà. La sezione di apertura lungo la costa meridionale della Sicilia comprende solo le ondulazioni più gentili, ma il terreno diventa più aspro una volta che il gruppo si trasforma nell'entroterra di Sciacca dopo 60 km. Ci sono tre salite di categoria 4 sul profilo, a cominciare da Santa Margherita di Belice dopo 88 km, che sale per 2,8 km al 4,3 per cento. La salita piuttosto lunga ma più salda a Partanna (9,2 km al 3,7%) segue poco dopo, mentre la vetta di Poggioreale (4,7 km al 5,4%) arriva all'ombra sotto i 25 km dal traguardo e fornisce un buon trampolino di lancio in ritardo attaccanti. Mentre il direttore di gara Mauro Vegni ritiene che questa tappa sia più facile di quella precedente, è stato veloce a sottolineare che è "improbabile che finisca in volata". E anche se così fosse, il finale in salita a Santa Ninfa rischia di rivelarsi troppo difficile per i velocisti puri, dato che la strada sale bruscamente a 2 km dalla fine, colpendo un gradiente del 13 per cento con 1.500 m rimanenti. Dopo un breve tuffo nel chilometro finale, la strada sale ancora una volta fino alla linea. "Queste tappe non sono facili, sono giorni per le fughe o forse per un gruppo molto ridotto in uno sprint alla fine", avverte Antonio Nibali, che non esita quando gli viene chiesto se prevede un podio o due catturato sulle prime due tappe in Sicilia: "Sì, sicuramente". Tappa 6: Caltanissetta - Etna, 164 km Sebbene la seconda visita del Giro in Sicilia in tanti anni non bastasse a convincere Vincenzo Nibali a mettersi in fila, la corsa rosa non avrebbe mai visitato l'isola senza incorporare un'altra stella locale. Per la terza volta in questo decennio e nella quinta volta nella storia, l'Etna si presenta come un traguardo finale, anche se con un nuovo approccio. L'ascesa dell'Etna è l'unica salita classificata del trekking dall'insediamento greco di Caltanissetta, ma, come nei due giorni precedenti, le strade pesanti, ondulate e tortuose impongono un pedaggio ancora prima che il gruppo si dedichi all'arrampicata il potente vulcano. I primi 120 chilometri, sottolinea il road book, "presentano una serie infinita di curve", per non parlare del terreno accidentato che attraversa la provincia di Enna. Dopo aver terminato al Rifugio Sapienza nel 2011 e 2017, il Giro si avvicina all'Etna da sud-ovest, via Ragalna, per un'ascesa di categoria 1 all'osservatorio astrofisico a circa 1736 metri sul livello del mare. Da un punto di vista statistico, il percorso di 15 km da Ragalna, che ha una pendenza media del 6,5 per cento e un massimo del 15 per cento, assomiglia alle precedenti salite dell'Etna, ma coloro che sanno insistono che si dimostrerà più selettivo rispetto all'approccio Nicolosi. C'è una sezione estesa del 14% di piste con 5 km rimanenti, e da questo momento in poi ci si può aspettare attacchi da parte dei contendenti di classifica generale. "È un approccio un po 'speciale rispetto agli altri, è più irregolare", spiega Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida), visitatore abituale dell'Etna. "È più difficile interpretare rispetto agli altri lati della scalata perché è più irregolare: dovrebbe esserci già una selezione prima dell'approccio finale alla vetta". Un anno fa, un vento contrario sull'Etna ha significato che l'ascesa al Giro si è dimostrata un po 'umida, visto che Jan Polanc ha preso parte alla vittoria e che i contendenti del GC hanno in gran parte trattenuto il fuoco. Pozzovivo, che elenca la meteorologia tra una gamma di interessi eclettica, crede che il vento dovrebbe essere alle loro spalle questa volta, soprattutto una volta che girano sulle strade più strette con 5 km rimanenti. "Penso che potrebbe forzare più di una selezione rispetto agli altri lati che abbiamo fatto perché normalmente c'è un vento contrario piuttosto che un vento contrario da quel lato", dice Pozzovivo. "L'anno scorso era impossibile fare la differenza in quel vento contrario, specialmente all'inizio del Giro quando eravamo tutti freschi, ma penso che sia possibile fare qualcosa questa volta." Mentre l'escursione del 2017 sull'Etna era in fin dei conti qualcosa di anti-climax, il traguardo del 2011 - inizialmente, almeno - si è dimostrato piuttosto più decisivo di quanto si pensasse. Il temibile attacco di Alberto Contador e la vittoria sul palco dell'Etna sette anni fa lo hanno inserito nella maglia rosa e gli hanno conferito un comando imponente in cima alla classifica generale. Avrebbe vinto il Giro a Milano, ma in seguito fu spogliato del titolo dalla Corte Arbitrale per lo Sport quando fu tardivamente sanzionato per il suo clenbuterolo positivo nel 2010. Chris Froome (Sky), un altro pilota che gareggia in mezzo a una considerevole incertezza a causa del suo caso in corso di salbutamolo, vedrà senza dubbio la scalata dell'Etna come un'opportunità per iniziare a recuperare il terreno che ha perso nella sua sottomessa cronometro in Israele. Altri, come l'attuale maglia rosa Rohan Dennis (BMC), vedranno l'Etna come il primo esame robusto delle loro ambizioni a lungo termine. Nel momento in cui la carovana del Giro attraversa lo stretto di Messina giovedì sera, la carnagione di tutta la gara potrebbe essere molto diversa. "Se l'Etna viene presa duramente dal fondo, gli ultimi cinque chilometri potrebbero fare una grande, grande differenza", dice Pozzovivo.News for lunedì 07 maggio, 2018 View all news for lunedì 07 maggio, 2018 on one page Recent News
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