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giovedì 08 febbraio, 2018 | RSS Feed

Sprint nel Dubai Tour

by Administrator | post a comment

Sette dei migliori sprinter del mondo sono qui per lottare per la gloria della prima stagione ma, cosa più importante, sono qui per praticare, regolare e perfezionare la loro strategia di lead-out sotto il sole prima degli obiettivi più importanti in Europa, dove la posta in gioco e la pressione per la vittoria sarà più alta. Gli sprint sono raramente perfetti, anche per il vincitore. C'è sempre un motivo per la sconfitta: nella tappa 2, Dylan Groenewegen (LottoNL-Jumbo) ha avuto un problema agli ingranaggi a 1,5 km dalla fine, ha perso il suo treno di testa ed è arrivato tardi in ritardo: troppo tardi per andare avanti Elia Viviani (Quick-Step Floors). Mark Cavendish (Dimension Data) ha perso il suo lead-out man ma ha usato la sua esperienza per salire sulla ruota di Viviani e ha provato a saltarlo fuori. Viviani è in ottima forma al momento e quindi è stato in grado di calciare nuovamente in vista della linea e tenere a bada Cavendish, con Groenewegen e Riccardo Minali (Astana) che arrivano tardi per prendere il secondo e il terzo. Jakub Mareczko (Wilier Triestina-Selle Italia) sta forse superando il suo peso in questo Dubai Tour ma non ha avuto paura di iniziare il suo sprint aerodinamico in anticipo. Poteva vedere il traguardo ma sbiadito, era passato e finito 15 °. Alexander Kristoff (Emirati Arabi Uniti) è apparso ben posizionato nell'ultimo chilometro, ma è stato lasciato fuori in anticipo troppo presto e si è sbiadito fino al 7 ° posto. Erano forse i più fortunati: almeno erano in grado di contestare lo sprint. Nacer Bouhanni (Cofidis) non è riuscito ad aprire la sua volata, mentre Kittel ha concluso nuovamente al 17 ° posto. Non esattamente quello che lui e Katusha-Alpecin avevano sperato nel loro debutto stagionale insieme. Kittel ha beneficiato della prodezza e dell'esperienza del treno blu Quick-Step Floors sia nel 2016 sia nel 2017, vincendo cinque tappe e classificazioni generali back-to-back. Questa volta, tuttavia, sta ancora lavorando per integrare la sua velocità con il treno rosso di Katusha-Alpecin. Viviani è ora quello che beneficia del treno Quick-Step Floors. Ha contestato sette sprint finora in questa stagione, finendo tra i primi cinque in cinque occasioni. Ha vinto un palco al Tour Down Under, è arrivato secondo alla Cadel Evans Great Ocean Road Race e ha vinto a Ras al Khaimah mercoledì al Dubai Tour. I velocisti hanno tutti riconosciuto l'abilità collettiva di Quick-Step Floors nella conferenza stampa pre-gara di lunedì, e mentre non sono stati in grado di dominare gli sprint fino alla linea finora al Dubai Tour, la squadra belga è chiaramente meglio forato e avere più potenza rispetto ai loro rivali. Cavendish ha notato la forza del Quick-Step Floors in profondità durante la prima sprint di martedì e di nuovo sul palco 2. "Quick-Step è forte in questa gara e lo dimostra", ha detto Cavendish. "Marcel [Kittel] ha vinto qui negli ultimi due anni, ma penso che Quick-Step abbia fatto la differenza. Ho vinto anche qui con Quick-Step [nel 2015 - ed.] E lo hanno mostrato di nuovo. stato il più forte qui finora ". Viviani era comprensibilmente felice di concludere il contratto con il Team Sky un anno prima e di indossare i colori blu Quick-Step. "Quando ho firmato con Quick-Step Floors sapevo che potevano essere i migliori quattro anni della mia carriera", ha detto Viviani dopo la sua vittoria di mercoledì. "Ho 29 anni e quindi penso che sia l'età migliore per ottenere risultati Non sono un fenomeno, lavoro molto per raggiungere i miei obiettivi, ovvero vincere le gare più grandi e battere i migliori velocisti del mondo . "Quest'anno non ci sono scuse, ho una squadra davvero forte, nove volte su dieci mi portano in una buona posizione con la strada aperta davanti a me, negli ultimi otto anni sono tornato da dietro o ho seguito altri Questa è una grande differenza: possiamo perdere alcune gare nei primi mesi, ma dopo non sarà più una scusa ".





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